Накануне майских праздников, 28 апреля 2014 года в Верховной Раде был зарегистрирован Законопроект №4785. Его суть можно передать фразой: процедура экспроприации автомобилей у населения должна быть упрощена до предела.

Ключевым разделом Законопроекта №4785 является п.3. В нём предлагается изымать транспортные средства у предприятий и граждан даже в том случае, если военное и чрезвычайное положение не объявлены. Для массовой экспроприации автомобилей достаточно решения военного и политического руководства страны. При этом документ не содержит даже намёков на очередность такого изъятия. Кстати, в документе нет еще одного важного намёка: на огромный автопарк министерств и ведомств, администрации президента, Верховной Рады и пр. Но это еще не всё!

В боевых действиях мобилизованное авто может пострадать. Законопроект 4785 не гарантирует выплаты компенсации его владельцам

Законопроект №4785 не содержит в себе механизмов гарантированного возврата автомобилей владельцам после демобилизации и выплаты компенсации в случае нанесения им ущерба. Не оговорены также и сроки возвращения автомобилей после демобилизации: можешь день кататься, а можешь год…

Но самый шикарный «прокол» Законопроекта №4785 ставит всех автомобилистов в абсолютную зависимость от военкоматов. Постановки автомобилей на учет, их перерегистрацию и переоборудование после принятия обозначенного Magnum Opus в качестве Закона Украины необходимо будет согласовывать с военкомами. На первый взгляд – это логичное требование: военкоматы должны знать где, у кого и в каком количестве есть автомобили, необходимые МО для ведения боевых действий и поддержания порядка. Однако такое предположение не учитывает объективных реалий в стране.

Как сообщает ИАГ AUTO-Consulting, на волне первой мобилизации в феврале-марте 2014 года в автосалоны из военкоматов приходили циркуляры с требованием передать военным престижные и представительские иномарки – бюджетные модели наш доблестный генералитет не интересует. Если ему будет передано право изымать понравившиеся авто, то Bentley, Ferrari, Mercedes-Benz и Porsche первыми перекочуют из цивильных гаражей в гаражи т.н. военной элиты. Элиты, потерявшей Крым, бросившей там наших солдат и офицеров на откуп "зеленым человечкам" и криминалитету.

Трудно не согласиться с журналистами ИАГ AUTO-Consulting, которые написали: «Сейчас попытку отобрать автотранспорт у населения жители могут воспринять просто как мародерство, притом в государственных масштабах. Люди уже и так понесли потери от девальвации гривны, роста налогов и падения объемов заказов. Если государство рискнет еще и забирать частный автотранспорт, то это может спровоцировать волну протестов».

Можна замовити, наприклад такі рації http://www.aliexpress.com/item/2013-New … 44014.html близько 40$ або подібні.
Двох діапазонна, потужна 5Вт, захист від води...

Можна і всякі уокітокі взяти 2шт за 50$ але потужність в них 0,5Вт що малувато.

Хто що скаже по цій темі?

Хто хоче купити, але не знає як то можу замовити. У нас вони на відсотків 40-50% дорожче коштують.

http://lenta.ru/news/2014/01/28/ask/

... и до Бородянки-Малина, на всякий случай...

оффтоп..мона в окрему гілку
чим ти переконвертовуєш формат озі в андрозі zfx3 чи який там зара?