Ридван рипейр сервіс — Датчики t (масла, ож)

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (Мыша) — Fri, 29 Aug 2014 10:59:08 +0000

Как показала моя практика вождения фольца в автошколе то там экономичнее наступать на тапку......при включении турбины расход палает до 5 литров против 13 на разгоне до 2000тыс оборотов

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (pseudo) — Thu, 28 Aug 2014 09:30:11 +0000

Ну, я б сказав, що показання економайзера дисциплінують водія Натис тапку — побачив, скільки грошей вилетіло у вихлоп…

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (genrih) — Thu, 28 Aug 2014 06:36:05 +0000

А еще на дополнительные датчики можно поставить отдельный выключатель на подсветку. В повседневной езде тебе оно не очень то и нужны точная температура масла, поточный расход топлива и тд.

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (pseudo) — Tue, 26 Aug 2014 10:29:19 +0000

Пітон правий. Індикатори краще зробити більш-менш подібних кольорів і не дуже яскравими. Я взагалі хотів би собі стрілки з сигнальними світлодіодами. Але це буде трохи згодом…

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (Piton) — Wed, 13 Aug 2014 18:30:37 +0000

В первую очередь, такая радуга уже сама по себе будет рассеивать внимание. Днем ты будешь на нее просто отвлекаться, а ночью она будет реально мешать и утомлять. В дальней ночной поездке я тебе не завидую. Батл говорил что вы собираетесь глушить яркость скотчем. Но подобрать адекватное затенение ИМХО дело не простое. Слабо затемнишь - ночью в салоне будет люстра, затемнишь сильно - в солнечный день ничего не увидишь. А простым резистором ты яркость светодиода не отрегулируешь- нужно делать ШИМ, а это лишняя электроника от которой вы хотите уйти. Самое неприятное - что в такой радуге появление красного аварийного индикатора (даже штатного) ты можешь заметить не сразу. Особенно если желтый индикатор будет в том же секторе. Глаз-то его увидит, а вот отреагирует ли мозг? Вобщем, это тема для дисскусий. Если уж твердо решил ставить таки эту радугу, советую сделать индикаторы хотя-бы отключаемыми, чтоб не доставали при обычных переездах.

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (Ervin) — Wed, 13 Aug 2014 06:48:46 +0000

Piton написав:

Задумайся почему приборки современных машин делают преимущественно однотонными...

В разных цветах индикикаторов я вижу преимущества, но не вижу недостатков. Прошу поделиться мыслями.

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (Piton) — Fri, 08 Aug 2014 20:51:22 +0000

Писал развернутый опус, а меня выбило... Повторять лень. В кратце - не очень хорошая идея делать разноцветные индикаторы в количестве много. Задумайся почему приборки современных машин делают преимущественно однотонными...

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (Ervin) — Sat, 02 Aug 2014 08:19:46 +0000

Piton написав:

А в какую часть масляного тракта ты собираешься пихать сей датчик? Он как-бы не маленький... Или ты снаружи цеплять будешь?

Датчик устанавливается в хитро-выточенную масло сливную пробку.
Датчик примерно такой:

Piton написав:

Тогда уж лучше обыкновенный I2C термодатчик, ардуино и один дисплей на все датчики которые у тебя в будущем появятся.

Один экран под несколько датчиков - не есть удобно. Пока не требуется производить расчетов над данными - ставить arduino не хочу. Пока что, я считаю удобнее, один датчик - один индикатор и все это между собой не связано.

В будущем, когда будет готова система подсчета поточного расхода топлива, вывод информации будет через arduino.
Забегаю вперед расскажу как я вижу кучу индикаторов. Индикаторы должны подходить под след. требования:

Батл считает, что на торпеде не должно быть красных индикаторов. Красный цвет - сигнал, что нужно останавливаться и решать проблему в авто.
Индикаторы не должны быть одного цвета, что бы не время поиска взяглядом было минимальным. Тоже самое касается возможных кнопок - они должны быть все разные на ощупь.

Отсюда (примерно, еще будет обсуждаться):

t ож - синий
t масла - синий
давление масла - желтый
поточный расход - зеленый
топлива в баке - зеленый
вольтметр - белый
амперметр - белый

Re: Датчики t (масла, ож)

null@example.com (Piton) — Fri, 01 Aug 2014 21:29:42 +0000

А в какую часть масляного тракта ты собираешься пихать сей датчик? Он как-бы не маленький... Или ты снаружи цеплять будешь? Тогда уж лучше обыкновенный I2C термодатчик, ардуино и один дисплей на все датчики которые у тебя в будущем появятся.

Датчики t (масла, ож)

null@example.com (Ervin) — Fri, 01 Aug 2014 15:43:45 +0000

В клубе придумали как можно мерять t масла двигателя с минимальным вмешательством в систему.
Связи с этим собираюсь заказывать датчики t с 7-ми сегментным индикатором тут http://bezbazara.com.ua/shop/CID_1291.html

Так же напомню, что такие же датчики можно использовать для вывода t охлаждающей жидкости.

Батл (зеленый цвет, без звука (это единственный не красный)) http://bezbazara.com.ua/shop/UID_3333_% … D0%A1.html такой?

Боцман ?
Мыша ?
Эрвин (пока в раздумьях + подумываю о вольтметре и амперметре)

Буду заказывать в вт (5.08)